Троллейбус 35 курсирует от улицы Ивашкевича до улицы Симиренко. Маршрут проходит через Оболонский, Шевченковский, Печерский, Голосеевский и Соломенский районы. Протяженность — около 25 км. Троллейбус работает ежедневно с интервалом 10–30 минут в зависимости от времени суток.
Маршрут соединяет северные жилые массивы с юго-западными районами. Он проходит рядом со станциями метро и ключевыми проспектами. Это один из длинных троллейбусных маршрутов Киева.
История и развитие маршрута
Маршрут троллейбуса 35 открыт в 1970-х годах. Изначально он соединял Оболонь с центром города. Со временем его продлили для обслуживания новых районов.
В 1980-х годах обновили контактную сеть. Появились новые модели троллейбусов. В 1990-х годах маршрут адаптировали к изменениям в городе.
В 2000-х годах парк пополнили более современными машинами. В 2010-х добавили остановки у новых объектов. В 2020-х годах ввели низкопольные троллейбусы.
По состоянию на начало 2026 года маршрут стабильный. Изменения случаются из-за ремонта дорог или строительства. Троллейбус 35 — часть электротранспортной сети Киева.
Развитие маршрута отражает рост города. Он соединяет старые и новые районы. Маршрут важен для ежедневных поездок жителей.
Полный маршрут и список остановок
Маршрут проходит через жилые кварталы, проспекты и центр. Троллейбус преодолевает длинные участки с интенсивным движением. Протяженность в одном направлении — около 25 км.
Остановки в направлении от улицы Ивашкевича до улицы Симиренко:
- ул. Ивашкевича — начальная остановка рядом с жилыми домами.
- просп. Оболонский — магазины и аптеки.
- просп. Героев Сталинграда — парки.
- Московский мост — переход на правый берег.
- просп. Степана Бандеры — промышленная зона.
- ул. Елены Телиги — рядом с рынком.
- ул. Дорогожицкая — историческая часть.
- ул. Юрия Ильенко — театры и учреждения.
- ул. Сечевых Стрельцов — центр.
- ул. Владимирская — рядом с соборами.
- ул. Богдана Хмельницкого — рядом с оперой.
- ул. Пушкинская — парки.
- ул. Крещатик — главная улица.
- ул. Грушевского — административные здания.
- ул. Московская — Печерск.
- бульв. Леси Украинки — элитные кварталы.
- ул. Евгения Коновальца — жилые дома.
- ул. Предславинская — магазины.
- ул. Большая Васильковская — центр Голосеева.
- ул. Антоновича — торговые центры.
- ул. Соломенская — Соломенка.
- ул. Протасов Яр — жилые кварталы.
- ул. Николая Гринченко — новые дома.
- ул. Кировоградская — промышленные объекты.
- ул. Андрея Головко — Борщаговка.
- ул. Симиренко — конечная остановка.
В обратном направлении остановки аналогичны. Количество остановок — около 30 в зависимости от направления. Некоторые остановки — по требованию в позднее время.
Маршрут охватывает разные районы Киева. Рядом с остановками — метро, магазины, парки и административные здания. Это делает троллейбус удобным для поездок через город.
На участке через центр — интенсивный трафик. Остановки оборудованы табло на ключевых точках. Информация обновляется в приложениях.
Маршрут удобен для туристов и жителей. Он проходит мимо исторических мест и современных кварталов. Поездка длится 60–90 минут.
Расписание движения троллейбуса 35
Расписание зависит от дня недели. Данные с сайта «Киевпастранс» и сервиса EasyWay по состоянию на начало 2026 года.
| День недели | Первый рейс с ул. Ивашкевича | Последний рейс с ул. Ивашкевича | Первый рейс с ул. Симиренко | Последний рейс с ул. Симиренко | Интервал движения (мин) |
|---|---|---|---|---|---|
| Будни | 05:30 | 22:30 | 06:00 | 23:00 | 10–20 (пиковые часы), 20–30 (остальное время) |
| Выходные | 06:00 | 22:00 | 06:30 | 22:30 | 15–30 |
В пиковые часы интервал меньше. Задержки возможны из-за трафика в центре или ремонта дорог. Расписание обновляется на официальном сайте «Киевпастранс».
Троллейбусы ходят регулярно. Количество машин на линии — 15–20 в зависимости от дня. В праздничные дни расписание может меняться.
Первые рейсы позволяют добраться до центра к началу рабочего дня. Последние — вернуться вечером. Интервал в выходные больше из-за меньшего пассажиропотока.
Стоимость проезда и оплата
Стоимость одной поездки — 8 грн. Оплата безналичная с 2023 года. Это стандарт для общественного транспорта Киева.
Способы оплаты включают QR-код в салоне. Используют банковское приложение или «Киев Цифровой». Транспортная карта Киева также принимается.
Бесконтактная банковская карта работает на валидаторах. Электронный билет покупают в приложении. Льготные категории ездят бесплатно по удостоверению.
Контролеры проверяют оплату регулярно. Штраф за безбилетный проезд — 160 грн. В салонах есть валидаторы и QR-коды у дверей.
Оплата мгновенная. Деньги списываются со счета сразу. Это удобно для пассажиров.
Как отслеживать троллейбус 35 онлайн
Отслеживание движения доступно через несколько сервисов. Это помогает планировать поездку точнее. Сервисы показывают позицию троллейбуса на карте.
«Киев Цифровой» — официальное приложение с прогнозом прибытия. EasyWay дает подробное расписание и трекинг. Moovit имеет удобный интерфейс и уведомления.
Google Maps предлагает базовое отслеживание общественного транспорта. Приложения обновляются автоматически. Данные поступают от «Киевпастранс».
Отслеживание работает круглосуточно. Оно полезно для длинного маршрута. Прогноз прибытия точный в большинстве случаев.
Туристам рекомендуется «Киев Цифровой». Там есть несколько языков интерфейса. Сервисы помогают избежать ожидания.
Доступность для маломобильных пассажиров
Большинство троллейбусов на маршруте — низкопольные. Они оборудованы пандусами для кресел-колясок. В салонах есть специальные места для людей с инвалидностью.
Остановки на ключевых точках имеют пониженные бордюры. Тактильная плитка помогает пассажирам с нарушениями зрения. Водители помогают с заездом при необходимости.
Это упрощает пользование для родителей с колясками и пожилых людей. Маршрут соответствует нормам доступности. Парк обновили в 2020-х годах.
Новые троллейбусы имеют аудиообъявления остановок. Это полезно для всех пассажиров. Доступность улучшена на длинном маршруте.
Пандусы раскладные. Их активируют по запросу. Это стандарт для современных моделей.
Пересадки и альтернативы
Троллейбус 35 соединяется с метро на нескольких остановках. Пересадки удобны для поездок по городу.
Ключевые пересадки включают ст. м. «Оболонь» в начале маршрута. Ст. м. «Почайна» — в середине. Ст. м. «Лукьяновская» и «Майдан Независимости» — в центре.
Альтернативы — автобусы или метро с пересадками. Троллейбус 35 — прямой вариант для дальних поездок. Он экономит время.
Маршрут удобен для туристов. Он проходит мимо исторических мест центра. Поездка дает обзор города.
Интеграция с приложениями позволяет планировать пересадки. Сервисы показывают оптимальные варианты. Это полезно для сложных поездок.
Проблемы и особенности маршрута
Маршрут длинный и проходит через загруженные участки. Пробки в центре — частое явление. Задержки случаются в пиковые часы.
Ремонт дорог приводит к временным объездам. Информацию публикуют заранее. Пассажиры следят за обновлениями.
В пиковые часы троллейбусы заполнены. Рекомендуется садиться на начальных остановках. Это повышает шанс занять место.
Троллейбусы оснащены кондиционерами в новых моделях. В старых — вентиляция. В жаркие дни салон нагревается.
Контактная сеть обновлена в 2020-х годах. Сбои редки. Маршрут надежен для ежедневных поездок.
Советы пассажирам троллейбуса 35
Проверяйте расписание и позицию троллейбуса в приложении перед выходом.
В пиковые часы садитесь на улице Ивашкевича или Симиренко.
Оплатите проезд сразу после входа.
Следите за объявлениями об объездах из-за ремонта.
Для комфортной поездки выбирайте места у окна в средней части салона.
Маломобильным пассажирам сообщайте водителю заранее.
В холодную погоду одевайтесь теплее — двери открываются часто.
Сохраните квитанцию до конца поездки.
Троллейбус 35 — длинный маршрут через половину Киева. Он соединяет Оболонь с Борщаговкой без пересадок. Троллейбус упрощает поездки жителям города.